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在汽车精密模具的使用上面对于他的要求还是挺高的，所以在正式进入生产应用之前，必须要对模具进行相应的测试，而在测试与制造过程当中需要注意的事项都有哪些呢？
一、模具冷却
首先大家要注意到的，是在注塑模具的尺寸、形状、塑性、以及保压时间等等方面所受到的影响，当中有一个非常重要的影响因素是模具的冷却。也就是模具当中的通水通道，这一点会直接的影响到蕞终生产出来的产品质量很多时候，产品生产出来不够理想的话，都是有可能由于模具的冷却不够理想而导致的，所以在这个方面大家就需要格外的加以注意这样子才能够保证。我们在生产当中能够真正的生产出优1质的汽车精密模具。
二、腔体镜面
对于注塑模具的生产很多时候看注塑模具的品质，我们只需要看这个模具腔体的粗糙程度就已经可以做出大致的判断了，因为在一个模具的使用。上面脱模是非常重要的一个评判标准。如果模具的腔体相对比较粗糙，甚至没有达到镜面水平的话，那么在进行了注塑生产之后，想要脱模时就会发现产品很难脱模，在产品弹出的时候，可能需要花费很大的力气，而在脱模的过程当中就容易令产品出现损坏、变形等现象。
冲压模具的形式很多，冲裁模：沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。模温也是汽车模具的一个很重要的参数，汽车模具加工面对高等需求的消费者，现在我们一般使用的做法都是使用高光注塑领域的理念，车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。
冲压模具在冷冲压加工中，将材料加工成零件。冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，在工业生产中比较常见。冲压模具是冲压生产的工艺装备，是技术密集型产品。冲压件的质量、生产效率以及生产成本等，与模具设计和模具配件的精密度质量等有着直接的关系。
硬质合金冲头作为冲压模具工作时的部件，又叫做硬质合金冲棒，属于可替换的模具耗材类产品。冲针根据材质、形状、用途的不同可以分为SKD、SKH、ASP冲针、引导冲、子母冲针、抽牙冲针、检知梢、六角冲针、椭圆冲针、成型冲针、扇型冲头、异形冲针、高速钢冲针和要求的硬质合金冲棒，广东这边也习惯叫做钨钢冲针。
工业生产中冲压模具使用的硬质合金冲头，可以根据产品的不同需求，制作出不同形状的冲棒，进行批量化的孔加工。尤其是在级进模具成套生产作业中，比如电脑的机箱，上面就有很多的散热孔，还有手机、许多的电器，机械上面都会用到，普通的钻床，或是车、铣床加工，只能加工出圆孔，而冲压的时候，大型冲床，同时加工出几百个孔。
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